最近微博上流行一个段子:

价格暴涨,头盔卖脱销了

谁都没想到,“一罩难求”的日子才刚刚过去,马上就要面对“一盔难求”的窘境。

最近,有朋友在微信吐槽头盔涨价了,青松上淘宝一搜,不得了,这价格涨得也太离谱了!

淘宝销量最高的一款头盔,售价高达128元,而且37个款式全部显示没货。

翻看评论,前几天下单的人都说感觉捡了便宜,那时候才三四十元。

也就是说,短短几天时间,这款头盔的价格翻了3倍不止!

微博网友的经历更加令人吃惊:

同店同款头盔,前几天显示59元,中午看158元,晚上看258元,而且连邮费都不包了。

还有网友反映,不仅是淘宝商家在涨价,京东、拼多多都在涨。二三月的口罩都不带这么夸张的。

新政策,拉动百亿生意

口罩紧缺是受疫情影响,头盔卖断货的原因,则指向了4月21日发布的一则通知。

公安部交管局表示,为了减少交通事故死亡人数,近期将在全国开展“一盔一带”行动。

一盔是指安全头盔,一带是指安全带。

有统计显示,正确佩戴安全头盔、规范使用安全带,可以将交通事故死亡风险降低60%至70%。

人命关天的事,这政策听起来没毛病。

有数据显示,如今中国有9000多万辆摩托车,将近3亿辆电动自行车,几乎每3.5个人当中就有1个人需要佩戴安全头盔。

但是放眼望去,如今街道上实际佩戴头盔的人却不多。国金证券的分析师表示,保守估计,新增的头盔需求缺口将超过2亿个。

2020年4月30日,江西省新余市

以此前的头盔价格40元/个计算,这就是一个至少80亿的市场,以如今头盔普遍上百元的价格计算,这就是一个超过200亿的市场!

一个新政策就能拉动这么大的市场需求,实在令人叹为观止。

但是青松仔细一琢磨,发现事情没这么简单。

是谁在炒作?

一个简单的法律常识是,佩戴头盔的要求早就不是新鲜事。

在2011年版的《中华人民共和国道路交通安全法》中就有明确规定:摩托车驾乘人员应该佩戴安全头盔。

但是对于违规行为如何处罚,全国各省却推出了不同的实施办法。

如今,公安部再次重申道路交通安全的重要性,“将在全国开展‘一盔一带’安全守护行动”,“依法查纠”违规行为。

说白了,也就是要依法严打不戴头盔行为。

依什么法呢?

2011年国家公布《道路交通安全法》后,全国各省都推出了具体的实施办法,对于不戴头盔行为,绝大多数地区都只是批评教育,只有海南、湖北、北京等地明确规定要罚款50元。

“一盔一带”之后,全国只有两个省颁布了《电动自行车管理条例》。

5月15日,浙江和江苏同时表示,从7月1日起,未按照规定佩戴安全头盔,将处警告或20元以上50元以下罚款。

也就是说,头盔当然要戴,但是前期各地交管部门还是会以教育劝导为主,7月之后,江浙地区才会对不听劝解者实施罚款。

这也符合公安部开展“一盔一带”安全行动目标:保护人民群众的生命安全,减少交通伤亡事故,而不是哄抬物价。

如今市场上头盔产品迅速脱销,背后必然是有心人在趁机恶意炒作。

抢购头盔的逻辑,与口罩如出一辙

和几个月前的口罩、额温枪、熔喷布类似,如今的头盔也是一门不折不扣的“好生意”。

当消费者看到头盔价格连夜翻倍暴涨,其背后是一条看不见的产业链在发挥作用。

首先是各路经销商。

青松发现,当正规电商平台的头盔一边涨价,一边断货的时候,朋友圈之前卖口罩的人,开始做起了头盔生意。

进价方面:“求购100万个,价格24以下”“收现货头盔,30元以内”“现货200万,单价28”是最常见的价格。

卖价方面:“49.8元,手慢无”“现货,55.8元,售完就等30天预售”“55.8、89.8,每天都在涨价”,不一而足。

一般卖家通过低价进高价出,一转手就能单个净赚至少10元以上。以手头有1万现货的卖家为例,完成这个订单,他就能赚上10万到20多万元。

这还算是上游卖家,当头盔转手两三次再到达消费者手中,价格更是翻倍不止。

对于行业乱象,有业内人士直接在朋友圈吐槽:动不动就要100万、200万个头盔的小伙伴,你们火车准备好了吗?

一辆17.5米大板挂车,最多装8000个头盔。100万个的订单,怕是要用火车来拉。

同时,一个日产2000个头盔的工厂都算是大厂了,直接下单100万个,哪个工厂都这么多库存?

除了二三四级经销商,生产端也在跟风涨价。

据了解,目前电动车和摩托车头盔材料有ABS工程塑料、复合材料、玻璃钢和碳纤维等几种。目前经营范围与之相符的头盔相关企业超过16万家。

但是根据天眼查数据显示,就在过去一个月,国内新增的头盔相关企业就高达3503家!

以ABS材料为例,国内多家工厂的今日出厂价为每吨1万到1.2万元,相较于昨天,价格上涨了100元/吨到1100万/吨不等,对比5月15日的价格,涨幅则普遍超过1000元/吨。

平摊到每顶头盔上,则是1到2元的成本上浮。

政策导致头盔需求急速上升,市场短期生产供应不足,自然导致有心人囤积居奇。

当消费端的焦躁情绪向产业链传递,那么原材料供应商、头盔生产商,以及二三四级市场的经销商,就都会往上抬高价格。这与几个月前的口罩危机如出一辙。

为了生命安全,我们当然希望大家在乘骑摩托车和电动自行车时都能佩戴头盔,但是市场涨价如此疯狂,我们更希望地方交管部门能因地制宜,给以大家更多的缓冲时间。

作者:青松